Conçu dès le départ pour le véritable professionnel de l'audio. Que vous fassiez de la location et de la mise en scène, du DJ, de la production mobile ou que vous ayez simplement besoin d'une superbe paire d'enceintes, la série ETX est faite pour vous ! L'ETX 10 a été conçu par l'équipe d'EV et comprend un pavillon de 10" et un moteur de compression de 1,25" (titane) à l'intérieur de son boîtier en bouleau entièrement en bois.
Le FIR-Drive d'EV utilise la dernière technologie de filtre à réponse impulsionnelle finie (FIR) pour optimiser la linéarité du transducteur. Algorithmes de limitation avancés pour une protection indépendante des pics et des transducteurs thermiques.
Conçu, conçu et testé pour une fiabilité ultime par Electro-Voice aux États-Unis.
Le tout nouveau DSP des véhicules électriques héberge de nombreuses fonctionnalités intéressantes, notamment :
- Filtres de compensation de limite (à utiliser en coin, en suspension ou montés sur poteau)
- Retard à plusieurs centaines de pieds
- EQ paramétrique à trois bandes
- Inversion de polarité
- Plusieurs points de croisement passe-haut
- Mode de verrouillage pour empêcher toute altération
ETX10P Caractéristiques
- Woofer LF SMX de 10 pouces
- Pilote de compression en titane HF de 1,25 pouces
- Amplificateur de puissance de classe D de 2 000 W avec DSP FIR-Drive intégré
- SPL crête de 134 dB
ETX10P Caractéristiques
| Gamme de fréquences |
65 Hz – 20 kHz Mesure de l'espace complet à l'aide du préréglage DSP musical et 150 Hz passe-bas. |
| Maximum SPL
|
134 pic dB Maximum SPL est mesuré à 1 m en utilisant un bruit rose à large bande à puissance maximale. |
| Consommation d'énergie |
100 – 240 V~, 50 – 60 Hz, 1,6 – 0,8 A Le courant nominal est de 1/8 de puissance. |
| Puissance nominale |
2000 W |
| Fréquence de réponse |
85 Hz – 20 kHz Mesure de l'espace complet à l'aide du préréglage DSP musical et 150 Hz passe-bas. |
| Couverture (nominale -6 dB )H |
90° |
| Couverture (nominale -6 dB )V |
60° |
|
LF Transducteur |
SMX2100 254 mm (10 pouces) |
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HF Transducteur |
Pilote de compression en titane DH3-B de 1,25 pouces |
| Fréquence de croisement |
1700 Hz
|
| Type de connecteur |
(2) prise combo XLR/TRS et (1) sortie liaison XLR |
| Matériau du boîtier |
Contreplaqué de bouleau 18 mm, 13 plis avec EVCoat |
| Gril |
Acier 16AWG avec revêtement en poudre |
| Suspension |
(8) Points de suspension M10 |
| Hauteur |
526 mm (20,71 " ) |
| Largeur |
330 mm (12,99 " ) |
| Profondeur |
365 mm (14,37 " ) |
| Poids Net |
20.3 kg (44,75 Kg ) |
| Poids d'expédition |
22,9 kg (50,49 Kg ) |